自己的盾构机在东阳市表现出色，已经顺利的穿过第一段古城墙，没有引起地面的沉降。田浩再次来到九洲重工，难道是准备登门感谢，还是……
另外，田浩在电话之中说了，还将带一位客人过来，这是一位什么样的客人呢？
脑海之中，唐飞一下子想了很多。
旁边的朱一峰道：“老板，要不我打电话过去，详细的问一问。”
唐飞挥手道：“不必要了，明天他们过来就知道了，我猜测，这应该是一件好事，明天你们派人去机场迎接一下。”
“好的，老板。”朱一峰回答道。
第二天上午，田浩等人抵达九洲重工，人数还不少，一共有五人，其中两人大家都没有见过，一位比较陌生的中年人和青年人。
唐飞和朱一峰走进会客室的时候，田浩起身，热情的介绍道：“唐总，朱总，来我为你们介绍一下，这是我的老朋友，也是许远，新安铁路的项目负责人。”
这条铁路唐飞自然知道，它是目前国内正在修建的一条主干铁路线之一，且开始快速铁路线。
这条铁路的最大特点就是设计时速快，设计时速250公里，运行时速200公里。铁路全长400余公里，是华夏铁路进入高速化的起点，它为华夏高速铁路的发展奠定了坚实的基础，也为后来的多条高铁线路修建提供了大量的参考资料。
这条铁路去年就已经开始开工建设，虽然官方只是说客运专线，但唐飞知道，这是官方在进行一种尝试和摸索，为未来的高铁建设积累数据和技术。
见是新安铁路客运专线的项目负责人亲自登门，唐飞的内心一阵无比的高兴，热情的主动伸出右手，“许总，早就听闻了新安客运专线，这可是我们国内第一条快速铁路。”
没有想到唐飞这么热情，许远微微意外之余，心中轻松不少，谦虚的道：“唐总，多次听田浩提起你们，早就想来拜访了。”
“许总，客气了。”
大家在沙发上坐了下来，一边喝茶，一边宛如老朋友一样的聊着。
许远这次特地过来，主要是这条客运专线的施工遇到了麻烦。它是国内第一条快速铁路，设计时速达到了250公里，技术要求很高，虽然整个沿线没有复杂的地质条件，但需要架桥的地方特别多。
有时候是一马平川的地形，但设计的是高架桥，让铁路离开地面，这样铁路线更直，更平，更稳定，也不容易受地面一些因素的影响。
这条客运专线代表了当今国内铁路最新的设计理念，具有运行速度高、技术含量高、质量要求高和规程规范新、技术标准新、施工工艺新的“三高三新”特点。
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