柚子二手车网由恒成集团带头研发推广、汽车之家为辅，提供必要的技术支持，场地支持，一些信息渠道也有偿共享。
所有工作人员的薪资皆有恒成集团发放，以此确定恒成集团对所有员工的掌控，汽车之家那边的技术支持只能算是合作的一部分。
鉴于汽车之家的地利优势，需要提供一块合适的工作场地用作办公，具体意向初步确定为中关村一栋才建好的写字楼，初期的话一整层楼就完全够用了。
至于双方的各自投资是谈判的主要方向，最后经过锱铢必较的谈判，确定为恒成集团注资六百万、占据百分之八十一的份额。汽车之家注资两百万，拥有百分之十九的份额。
看起来不是很公平，但这里面涉及到的东西很多，每个细节都被双方考虑到了，因此也不存在后面扯皮的可能。
对于达成这种优势条件，恒成集团这边也适当的给了汽车之家好处。
那就是在未来的a轮融资中，汽车之家可以充当领投方，获得大额股份，享受到后续跟投人得不到的好处。
这样一来，对于双方都算有利。
恒成集团可以在研发创立初期获得绝对的话语权，并且保留接下来的控股权，不至于被人拿走主导地位。
而汽车之家这边虽然初期丧失了主导地位，但接下来只要看好柚子二手车的发展，完全可以在首轮融资中增强话语权。
当然如果汽车之家到时候不看好，他也完全可以抛售手中的股份。
只不过这种情况，不管是陆恒还是李响，都不认为会出现。
这可是双方都十分看好的项目，尤其是在得知柚子二手车网拥有恒成集团旗下数目众多的连锁4s店支持下，未来前景绝对可观。
最重要的是通过这种合作，双方的资源进行了一次有效完美的重组。
发展至今，财政**丰富有余的恒城集团，提供绝佳的创意，以及市场切入点，加上配套的后援支持（成千上万且源源不断的二手车和良好的销售渠道）。
汽车之家那边则是业内领先的技术、站在行业前端的信息渠道。
看似汽车之家的资源不多，但在明白人看来，却是对互联网行业最重要的东西。
庆祝合作达成的聚餐还在继续，陆恒却是因为学校那边的查寝时间，不得不要提前离开了。
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