汽车黑科技

作者:蠢蠢凡愚QD

   李凡愚让克拉克森邀请的这几位,可不是因为“天价车”抢了其旗下期间跑车的风头而不满的。

  可以说除了稳坐了汽车界一百多年交椅,地位始终无人撼动的奔驰之外,像什么轩尼斯,瑞斯法斯特,欧联,水星,雷诺这些车企,都是正信的老对手了。

  一直以来,没见正信顺眼过。

  在正信崛起的短短三年之内,这些车企之前创造的太多记录和传被打破,也被纳入了这个原本一不名的华新兴车企名下。

  什么极速记录,销量记录,市场影响力……

  可以说,正信正在一步步的摧残着这些拥有着几十年甚至是百年历史的企业,在成立这么多年来所创造的价值和荣誉。

  更别说现在,别说超级跑车领域了。

  如说瑞斯法斯特,这个车企一直以手工跑车为安身立命之本。之前创造过太多世界闻名的车型。事实,之前的最贵量产跑车车型,是瑞法旗下的league。

  这辆车的常规版本以四百万美元的价格,成为这个时空之跑车之的王者,所有车迷的幻想座驾。

  但是当正信的“天价车”一出来,在1.2亿人民币,一千八百万美元的价格面前,league的光芒瞬间被掩盖。

  这怎么能让他们舒服?

  要知道,瑞法的核心价值观是“以世界之最的精诚,打造世界之最的汽车。”

  所以很显然,如果正信的最新车型,也是刚刚被李凡愚用古神兵明明的纯钧现世之后,表现出真正符合其价位的品质。这种价值观看起来,更像是笑话了。

  而李凡愚之所以成为众矢之的的原因,其实还有一个。那是平衡。

  经过几十年的发展,各个车企之间虽然一直从未停止竞争,单手也已经形成了一个默契。

  如在超级跑车领域,瑞法他是当仁不让的世界顶级的跑车品牌。

  如奔驰欧联,是一线汽车品牌,顺带着时不时打造几款超级性能跑车,以彰显自己源于f1的技术。

  而雷诺水星等品牌虽然一直吵吵着要奋起,但是也心安理得的担任第二梯队领头羊。

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