冉阿诺的设计在微博上一曝光，就引气了徐广胜微博粉丝的热议。
微博这个地方，其实就是看热闹的人多。徐广胜的粉丝里有的是汽车行业的从业者，有的则是纯属打酱油的。鱼龙混杂之下，对盛世c级外形的反馈自然是褒贬不一、
一时间五花八门的评论都来了，说什么的都有。反倒给徐广胜搞得更拿不定主意了。
可是相比与网友们，媒体显然对这件事更为关注。
北方快讯的记者见到盛世的外形初稿后，第一时间就联系了北旗方面，要求对设计团队进行采访。
这一段时间，得益与网上持续的高曝光率，徐广胜的名声大振。对于这些采访自然是来之不拒，当下便同意了。
于是，便有了一个让李凡愚看过之后尴尬症都犯了的采访视频。
因为这次的酬劳，冉阿诺已经感到自己成功的登上了行业金字塔的塔尖。九千多万人民币，将近一千五百万美元，这个薪酬，即使是放在欧洲，也算是一线设计师的价位了。
有这一方面原因，再加上冉阿诺本来就是不是一个低调的性格。所以视频里，他的每一句话几乎都在装逼。
对这个并不怎么样的设计方案，进行了不要脸到令人发指的吹擂。
他是怎么说的呢？
回答记者问到的，您自己怎么看待这个设计的时候，冉阿诺答道：“我认为哦，这个车型如果成功下线，在外型上将会列入中华汽车的史册。事实证明，北旗找来我进行规划设计，是他们独具慧眼。”
回答记者问到的，这个外形是根据什么灵感而来的时候，他答道：“盛世c级的新设计概念，是将法国现代艺术家杜尚的超现实主义风格融入到了作品之中。秉承了现代主义加入了复古元素的一次巅峰的融合。”
而面对记者问到的如何看待本土汽车设计的水平时，冉阿诺则撇了撇嘴，什么也没说。
这一个撇嘴的动作，就是这个法国设计师对中华汽车设计行业唯一，且全部的评价。
也不怪他这么狂妄，北旗的容忍给他造成了一个中华无人的假象。按照他的想法，要是你们国内有出色的设计师，干嘛还有花这么大的代价请我?
视频流传开之后，就立刻遭到了很多人的不满。
程珂就是其中一个。
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