我就是太平洋

作者:敢为

   “伙计们,卸货了!”

  “都起都起,美丽岛号回来了!”

  “美丽岛号昨天不是还在?什么时候出去的?”

  “中午前必须把东西全运到19号仓库!”

  “19号仓库?那是5000吨级,现在是什么渔获时期吗?”

  马头上一伙人闹哄哄的,人力公司管理带着一干手下前往码头卸货,就看到1800吨级美丽岛号领头,后面2艘1600吨级和两艘500吨级,噢,还有两艘很小的,真是蚊子腿也是肉……

  美国和中国最大的区别,就是美国基本什么东西都能标价,就算是总统,大财团会不知多少亿美金的砸宣传费,怎么也要把自己的代言人送上那个位置。所以码头这种东西,也是有公司买下或负责的,或者干脆就是某个公司建的。

  这一批帆水母是冷冻品,就要用到一处编号90的冷舱码头,冷舱码头的兴旺与否,比较看时节,现在还没到特大产量鱼类的渔期,所以显得比较冷清。这里全年都比较火热的是集装箱码头,这里是全球数得上号的集装箱吞吐港。

  这处码头泊位是8个,现在正好空着,ssa公司一个负责人给人力公司打了个电话,人力公司就有150名搬运工摩拳擦掌的开工。

  在美国,入职要求最低的,但同时收益又相当高的,应该就是搬运工了。

  搬运工、建筑工、理发师等等按天收费,搬运工日工资一般三四百美金,因为都是工会成员,所以福利、假期都很不错,美国这边蓝领工资肯干活的都能和白领小领导比,不过……

  肯干活的搬运工基本最后都会变成200磅以上的肌肉男,紧急时刻让搬什么!有时候还得抢着搬!忙的时候一天单人搬运货物能到几十吨!那种拿到很多钱的,说明他靠着人力一个月不知道搬运了多少吨东西,顶尖的职业运动员不一定有他们辛苦!

  “吃水这么深!”搬运工也算是见惯了市面,一看到几艘船的吃水,都是吓了一跳。

  “美丽岛号不是才出去的吗?”

  谈话之间不忘工作,一个个特殊的冰桶被送出来,装载在小板车上,然后再运走,他们需要把东西运进仓库并且放好。

  当看到里面装的是帆水母的时候,所有人都是愕然……

  几千吨帆水母?

  这些基本就等于大海白送的,只要有办法捉到,岂不是等于白捡的钱!

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