读档九八

作者:三年不起

  五月里,在其他学生忙着准备毕业论文时,杨帆再次到了意大利!

  菲亚特基本同意了杨帆的提议……

  只要五年内菲亚特这个品牌可以在中国销量突破二十万,玛莎拉蒂可以转手给启航。

  当然,这也有菲亚特现在的日子愈发的不好过的原因,菲亚特一度是意大利这片国度上的明珠,八九年,在欧洲的销量还超过了大众,成为欧洲第一车企。不过当时,美国的通用和福特才是世界上最大的车企。

  进入九十年代,菲亚特日子就愈发不好过了,尤其最近两年,阿涅利家族的老一辈,贾尼,翁贝托相继离世。

  而在两位老一辈离世之前,比较优秀的接班人已经凋零的差不多了,比如很早就崭露头角的阿尔贝托,九七年死于癌症。贾尼的大儿子爱德华多也在零零年自杀。

  如今,阿涅利家族内部无比混乱,根本没有能服众的接班人,无疑是让菲亚特雪上加霜。

  再加上意大利开始陷入经济衰退,曾经的意甲七姐妹都是破产的破产,衰落的衰落,也就剩下传统三强了……

  这种情况下,根基在意大利的菲亚特,内忧外患,日子可想而知。

  启航的提议无疑是极具诱惑力的。

  杨帆刚下飞机,张晓跟白梦一对漂亮的女人就迎了上来,她们之前参加米兰时装周,顺便去帮启航汽车组建都灵实验室,在刘青峰离开都灵回国时,她们就肩负了跟菲亚特沟通联系的责任。

  “想死我了!”

  张晓首先献上一个热烈的拥抱。

  白梦也跟着来了一个拥抱,不过在耳边却说起了正事,“约翰埃尔坎想见见你。”

  杨帆不动声色,低声说道,“约翰埃尔坎?”

  白梦轻微的点了点头。

  杨帆当然知道约翰埃尔坎是菲亚特刚上任的董事长,贾尼阿涅利的外孙。现在在菲亚特集团内部可不太好过。

  首先,他本来就没被当成接班人培养,最开始时是爱德华多跟阿尔贝托。另外,年纪也太小了,七六年出生的约翰埃尔坎才二十七岁,让集团内部的很多老人相当不服气,甚至法拉利内部根本不甩他。

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